Cartel Edición 2008

2008-05-22T08:41:00.001-07:00

¿quienes somos?

2008-05-12T12:49:00.001-07:00

GOIERRI MOTORKLUBA "GM"20200 Beasain (Guipuzcoa)

661515000 - 653743943 victormunoz@vodafone.es

Víctor Muñoz comenzó a llevar a la práctica su afición por los coches clásicos o singulares hace cerca de 12 años cuando decidió hacerse con las primeras piezas de su primer vehículo. Hoy en día junto a su hermano, tiene ocho coches, además de una serie de objetos antiguos y curiosos.

¿Cómo surgió su interés por los vehículos clásicos?

La verdad es que siempre me han gustado todo tipo de vehículos, pero en especial prefiero las antigüedades. Hace unos doce años, una vez que tuve algo más de poder adquisitivo empecé poco a poco a restaurar mi propio coche. Hoy en día, entre mi hermano y yo tenemos un total de ocho vehículos.

¿Cuál es la finalidad del Goierri MotorKluba?

Nuestro objetivo es mantener y conseguir vehículos clásicos o singulares, para que no se pierdan o se conviertan en chatarra. Para ello, los mantenemos y los cuidamos nosotros mismos. No somos mecánicos ni chatarreros, pero intentamos salsear y recomponer con nuestras manos el número máximo de vehículos, ya que además de que nos gusta, es muy caro mandar hacer todos los arreglos a especialistas. Este es un hobby muy caro.

¿Cómo y cuándo surgió el club?

El Goierri Motorkluba se fundó en 2002 para que un grupo de aficionados a los vehículos antiguos pudiéramos unirnos cara al Ayuntamiento. Existe una ley para los vehículos mayores de 25 años que dependen del Ayuntamiento, ya que estos no tienen que pagar el impuesto municipal. En este sentido, el grupo nos beneficiaba económicamente y socialmente. En estos momentos está un poco diluido, porque todos trabajamos y es difícil programar un día para reunirnos. Aun así, somos unos 25 ó 30 socios.

¿Qué vehículos posee en estos momentos?

Mi hermano y yo tenemos ocho coches entre los que destacan un Citroen 11b del 53, un Citroen 11 limousine del 54, un Triumph Vitesse del 64, un Vespacarro del 68, una furgoneta típicamente hippie del 74 y una Chevrolet del 86. La última adquisición ha sido la Chevrolet, es un vehículo americano bastante bestia, ya que tiene 6.200 centímetros cúbicos, pesa casi 3.000 Kg y viene con televisión , vídeo y camas.

¿Cómo consigue el material y los vehículos?

El material lo conseguimos en las diferentes ferias organizadas, o por el boca a boca, porque ya nos conocemos entre nosotros y siempre te enteras de que alguien tiene algo o a quién le falta algo. Pero hoy en día Internet es una gran ayuda. La mayoría de las piezas las conseguimos mediante Internet. Aunque cuando empezamos hace doce años no había estas nuevas tecnologías, ahora todo es más fácil.

¿Cuál sería su vehículo favorito?¿Qué características debe tener?

La verdad es que me gustan todos los vehículos, pero, una vez que consigues el que quieres empiezas a buscar otro aún más raro. Ahora tenemos una furgoneta T2 y nos gustaría conseguir una T1, pero están muy cotizadas y hay muy pocas. Para que me atraiga un coche, debe salirse de lo normal, no tiene que haber muchos y si los hay, deben ser diferentes. Nosotros cuando conseguimos un coche intentamos ponerlo a nuestra manera.

¿Qué actividades realizan con los vehículos?

Normalmente llevamos los coches a las ferias, pero ahora también nos los piden para bodas. Al ser un día tan importante para las personas solemos estar muy nerviosos, ya que son coches de más de 30 años. Por eso, solemos ir a estos eventos con dos coches por si acaso. Aparte de eso, nos han pedido algún que otro coche para películas, reportajes, fiestas y catálogos de moda. Recuerdo que para un film, vinieron a nuestro local y cogieron aparte de los vehículos algún que otro aparato, ya que además de coches tenemos varios muebles y objetos antiguos. Al finalizar el rodaje nos hicieron un regalo. Entre los objetos antiguos que tenemos destaca la primera gasolinera de Idiazabal hecha en Zegama, entre otros.

¿El Goierri Motorkluba organizará este año alguna exposición en la comarca?

Este año, por tercera vez, organizaremos para el 18 y el 19 de octubre en el aparcamiento anexo al nuevo ambulatorio de Beasain una exposición de coches antiguos. El objetivo de esta actividad es mostrar a los vecinos y visitantes, nuestra afición y hacer que a ellos también les guste o les empiece a gustar.

Fuente: http://www.noticiasdegipuzkoa.com/ediciones/2008/03/21/vecinos/goierri/d21goi32.965514.php

3ª Muestra motor época de Beasain (Guipuzcoa)‏

2008-05-12T12:47:00.000-07:00

Cartel del evento:
Fechas: 18 y el 19 de octubre
Ubicación: Aparcamiento anexo al nuevo ambulatorio de Beasain
Contacto : victormunoz@vodafone.es
Movil: 661515000 Victor

Colabora:

¿Cómo llegar?

2008-05-12T12:38:00.000-07:00

Ubicacion del evento:

Parking anexo ambulatorio Beasain.
Zaldizurreta Kalea S/N

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Fotos ediciones anteriores

2008-05-12T10:02:00.000-07:00

Edición 2005

De total éxito podemos definir la 1ª Muestra Motor-Época de Beasain (Guipúzcoa), donde pudimos contemplar una preciosa exposición de descapotables de todos los estilos y gustos, así como una nutrida selección de vehículos clásicos, sin obviar lo expuesto por “Karting Motorsport M-2”: y los deslumbrantes brillos de las de las grandes motos Custom de los Clubes “The Txerri´s” y de “Sugoi”
La zona muy nutrida de recambistas, estuvo todo el fin de semana animada y con bastante bullicio al igual que la zona de cafetería, donde su pudo degustar la famosa “Morcilla de Beasain”
En general, la Muestra ha acabado con un muy buen sabor de boca tanto para los expositores como para el público asistente, y nos queda el reto, de que el próximo año sea mejor, para lo cual ya empezamos a trabajar.

Edición 2006

II MUESTRA MOTOR-ÉPOCA DE BEASAIN
El 21 y 22 de Octubre de 2006 tuvo lugar la "II Muestra Motor-Época de Beasain" homenaje a Jesús Mª Etxeberria. El evento, organizado por el Goierri Motorklub, se situó en el aparcamiento del campo de fútbol, y contó con un centenar de vehículos entre coches y motos, además de con varios stands de venta de recambios y objetos de época.
El atractivo principal de la exposicón se encontraba en la carpa que había junto a la entrada, donde además de los stands se situaron una decena de coches antiguos de las marcas Ford, Delahaye, Citroën, BSA, Mercedes, Talbot-Lago y Dodge.
A pesar de ser sólo la segunda edición, la cálidad y cantidad de los vehículos expuestos fue excelente, exhibiendose piezas únicas en Europa como un Dodge Royal Custom Coupé "La Femme" importado de America y en perfecto estado.